福廈高鐵安海灣特大橋成功合龍


中國產業經濟信息網   時間:2022-04-07





  記者從中國鐵建股份有限公司了解到,6日,隨著最后一節鋼箱梁成功吊裝到位,新建福廈高鐵安海灣特大橋成功合龍。這也是我國首座無砟軌道跨海大跨斜拉橋。


  安海灣特大橋由中國鐵建鐵四院設計、中國鐵建大橋局承建。大橋位于福建省泉州市境內,連接晉江市與南安市,全長9.46公里,其中跨海區段全長1.56公里。安海灣特大橋是新建福廈高鐵全線三座跨海灣大橋之一,主跨300米。


  為了應對大跨度橋梁結構變形較大的挑戰,設計人員經過反復試驗,提出運用由混凝土橋面板與槽形鋼梁組成的鋼混組合梁?!颁摿鹤灾剌p、適應大跨度橋梁建設,混凝土橋面提升了橋梁剛度,兩者結合滿足了列車高速通過的要求?!辫F四院副總工程師嚴愛國說。


  軌道也是大橋通行高速列車的另一重要影響因素。施工人員在橋面鋪設中采用我國擁有自主知識產權的CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,首次實現在跨度300米級、時速350公里的高速鐵路橋上鋪設現澆式無砟軌道。


  此外,由于安海灣特大橋位于沿海高風速帶,設計人員通過結構創新,減小了復雜風環境下的風致振動,讓列車可以在不設風屏障等防風措施的情況下,在8級大風中以時速350公里通過跨海大橋。


  新建福廈高鐵是福建省首條時速350公里的高鐵,全長277公里,建成通車后,福州至廈門行程將縮短至1小時內,為打造福建沿?!耙恍r經濟圈”提供強勁動力。(記者樊曦)


  轉自:新華網

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